L’industrie automobile est le secteur des affaires le plus important au Canada. Il fournit des emplois à plus de 300 000 personnes partout au pays. Assistez à la présentation de Peter R. Frise, alors qu’il décrira l’état actuel et les tendances à venir dans le domaine de la recherche liée à l’automobile. Il décrira aussi comment le Canada peut bénéficier d’une innovation plus importante dans des sphères clés de son économie et tissu social. Ce regard fascinant sur l’une de nos plus importantes industries est présenté en prévision de la nouvelle exposition À la recherche de la voiture canadienne, qui s’ouvrira au Musée des sciences et de la technologie du Canada le mercredi 23 juin.
Peter R. Frise est directeur scientifique et PDG du Réseau de centres d’excellence AUTO21 ainsi que professeur de génie des véhicules automoteurs et directeur administratif d’Automotive Research and Studies de l’université de Windsor.
R.S.V.P. avant le vendredi 18 juin 2010 en envoyant un courriel à rsvp@technomuses.ca ou en téléphonant au 613-998-7486.
Remarque : Cette conférence est offerte en anglais.
Résumé
The Future of the Automobile and Collaborative Automotive
Research and Education in Canada
(Conférence sur l’avenir de l’automobile et sur la recherche et l’éducation collaborative sur l’automobile au Canada)
Peter R. Frise, Ph. D., membre de l'Académie canadienne du génie, FEC et ingénieur
L’industrie automobile est le secteur des affaires le plus important au Canada. Il fournit des emplois à plus de 300 000 personnes partout au pays, dont 135 000 emplois directs en Ontario et au Québec. De plus, cette industrie de 110 milliards de dollars représente près de 25 % du commerce de l’Ontario et est non seulement une composante clé du secteur du transport au Canada, mais est aussi la plus importante source d’exportations de l’économie canadienne.
Le secteur de la fabrication automobile est l’un des plus importants consommateurs de matières de notre économie, et les automobiles actuelles et à venir sont des articles de très haute technologie qui représentent l’un des achats les plus dispendieux pour la plupart des Canadiens. Le secteur automobile nord-américain subit actuellement des pressions importantes en matière de concurrence, ce qui signifie que l’industrie doit innover si elle veut continuer à bien servir l’économie canadienne et ses consommateurs.
Cette présentation décrira l’état actuel et les tendances à venir dans le domaine de la recherche liée à l’automobile, tant au Canada que partout au monde. À l’aide d’exemple touchant la sécurité automobile, les matières, la fabrication en usine et les groupes propulseurs, la présentation portera aussi sur la nature critique de la recherche et du développement pour le plus important secteur manufacturier du Canada et le bien-être économique global de notre pays.
De plus, on examinera tout le spectre de la recherche appliquée universitaire pour démontrer de quelle façon le Canada peut bénéficier d’une plus grande innovation favorable à ses tissus économiques et sociaux.
Biographie
Peter R. Frise est directeur scientifique et PDG du Réseau de centres d’excellence AUTO21, un réseau fédéral de centres d’excellence, ainsi que professeur de génie des véhicules automoteurs et directeur administratif d’Automotive Research and Studies de l’université Windsor.
Précédemment, M. Frise a été professeur de conception mécanique et titulaire principal de la chaire Daimler Chrysler Canada/CRNSG en recherche industrielle en conception mécanique à l’université de Windsor. Il a aussi autrefois occupé le poste de professeur agrégé en génie mécanique et aérospatial à l’université Carleton d’Ottawa.
M. Frise a aussi été membre du Council for Professional Engineers de l’Ontario et a été nommé au conseil du Conseil national de recherche en décembre 2006.
