Cette voiture de course, baptisée la Hubley Bluenose Special, no. 6, a été fabriquée vers 1936 par un mécanicien d’Halifax, Reginald Hubley, aidé de son père. Elle est constituée de pièces provenant de différents manufacturiers automobiles. Elle est considérée comme une « big car » dans le jargon de course ou encore, une « sprint car » .
Elle a participé aux courses tenues à Halifax lors de l’Exposition provinciale au cours desquelles elle aurait remporté une série record de courses. Elle incarne bien le phénomène des courses d’autos de piste courte sur terre battue, populaire au Canada dès les débuts de l’automobile jusqu’à la Seconde Guerre mondiale et même après.
En 1938, elle fut remisée et ce n’est qu’en 2003 qu’elle revint sur une piste de course. Il s’agirait de l’une des deux voitures de course canadiennes datant d’avant la Seconde Guerre mondiale encore en existence au Canada. Celle-ci de surcroit est fonctionnelle. Deux autres auraient émigré aux États-Unis.